Дифференциальный случай

Преимущество Helios заключается в том, что он может создавать группы исследований и разработок вместе с клиентами, которые могут сотрудничать на ранних этапах, чтобы раньше понять бизнес-цели и технические потребности клиентов. В соответствии с требованиями клиентов на разных этапах профессиональная, качественная и эффективная команда Helios может адаптировать высококачественные и эффективные решения для клиентов, а также предоставить ряд различных производственных решений, от проектирования до образцов, пилотных испытаний, небольших партий и массового производства, чтобы завоевать рыночные возможности.

Введение

Корпус дифференциала является важнейшим компонентом системы трансмиссии автомобиля, корпусом и защитой внутренних шестерен дифференциала. Его основная роль — обеспечить плавную передачу мощности от карданного вала к колесам, компенсируя при этом разницу в скорости колес во время поворотов. Его материал (чугун) обеспечивает уникальные преимущества для требовательных применений.

Функции

Корпус и защита внутренних компонентов	Закрывает дифференциалы (кольцевую шестерню, ведущую шестерню, крестовину и боковые шестерни), защищая их от грязи, мусора и влаги, а также для предотвращения повреждений от внешних ударов или вибраций.
Передача и распределение крутящего момента	Передаёт крутящий момент от карданного вала (через ведущую шестерню) на коронную шестерню, которая прикручена непосредственно к корпусу дифференциала. Равномерно распределяет мощность на полуоси (через крестовину и боковые шестерни), позволяя колесам вращаться с разной скоростью во время поворотов.
Поддержка выравнивания шестерен	Обеспечивает точное выравнивание кольцевой-и-шестеренчатой шестерни, обеспечивая плавное зацепление и уменьшая износ. Обеспечивает точки крепления подшипников, которые поддерживают вращающиеся компоненты.
Управление нагрузками на ось	Выдерживает крутящие силы и осевые нагрузки, создаваемые двигателем, трансмиссией и колесами.
Монтаж дифференциальных компонентов	Крепит корпус дифференциала к картеру моста или шасси автомобиля. Обеспечивает точки крепления полуосей, подшипников и уплотнений.

Приложение

Корпус дифференциала в основном используется в тяжелых-коммерческих автомобилях, внедорожных транспортных средствах и транспортных средствах с полным приводом 4x4, высокопроизводительных и модифицированных транспортных средствах, сельскохозяйственной и лесохозяйственной технике, промышленной технике, устаревших и старинных транспортных средствах.